Propano dujų valties variklis LEHR LP15 L

Propano dujų pakabinamas valties variklis LEHR LP15 L

Švaresnis oras ir švaresnis vanduo yra tik keletas teigiamų savybių propano dujų LEHR Pakabinamų variklių. Jeigu Jūs naudojote nedidelius pakabinamus variklius, tai tikriausiai susidūrėte su įprastomis problemomis, susijusiomis su benzinu varomais variklių modeliais. Dažni klausimai yra kuras, kuris pablogėjo nuo amžiaus, kuras, sumaišytas su per dideliu kiekio alyvos, užterštas purvu ar kuro, kurio išgarindama karbiuratoriaus sistemą pažeidžia laką. Šios problemos gali sugadinti Jūsų ketinimus praleisti puikią dieną ant vandens. Prie viso šito, kad šie varikliai teršia orą anglies monoksidu ir kuru patenkančiu į vandenį.

2012 metais bendrovė Lehr Incorporated pristatė novatorišką seriją pakabinamų variklių. 2.5 AG, 5.0 AG ,9.9 ir 15AG modeliai buvo pirmieji pakabinami valčių varikliai varomi propano dujų, skirtingai nuo tradiciškai naudojamų benzininių. Šie nauji pakabinamieji varikliai pasiūlė tikrą "Amerikan Made" alternatyva Honda, Yamaha ir Suzuki pakabinamiems varikliams, kurie dominavo rinkoje.

15AG naudoja keturtaktis dviejų cilindro variklį, kuris turi 323cm3 tūrį gaminanti savo 15 AG (Arklio Jėgą).  Jis turi sauso 37,4 svarų ir 15 colių veleną. Įjungiamas variklis rankiniu būdu užtraukimo virve, o paskui kontroliuojamas vairalazdę. Įrenginys gali judėti tik priekine trauka, nes nukreipiamas į neutralų arba į priekį. Ant variklio yra vieta pajungti stacionariai 16.4oz kempingo propano balionėlį, o didesnis propano balionas gali būti prijungiamas žarna.

Naudojant degalų suvartojimo duomenis Lehr tinklalapyje, 15 AG modelis , naudojant kurą labai taupiai, kai eksploatuojama esant 3000 apsisukimų per minutę, reikalauja tik 0,10 galonų per valandą, tai turėtų pakakti butelio apie 2,5 valandos diapazone. Kai įrenginys eksploatuojamas 4000 RPM, kuro sąnaudos padidėja gana dramatiškai 0.24 galono per valandą, o tai reiškia butelis ištuštėjo per valandą.

SAVYBĖS:

• Propanas turi didesnį oktaninį skaičių (110) nei įprastos dujos (87)
• Propano išmetamosios dujos turi nulinį užterštumo lygį ir visiškai neteršia vandens
• Nėra jokios galimybės netyčia išlaistyti degalus
• Propanas sveria mažiau nei benzinas
• Propanas nesensta kaip benzinas
• Propanas nesugadins karburatoriaus
• Joks Etanolis negali pakenkti varikliui arba talpai
• Daug efektyvesnis naudojime ir aptarnavime
• Nereikalingas pakaitinimas
• Nereikalingas droselis
• Propano nereikia stabilizuoti

Techniniai duomenys:

• Gamintojas  - Lehr Incorporated
• Variklio tipas: 4-taktis OHV / propanas
• Darbinis tūris, cm3: 323
• Variklio galia, AG/kW: 15 / 11 kW
  
• Maks. apsukos, apsk/min.: 4500 - 5500
• Cilindro skersmuo x eiga  59x59mm
• Cilindrų skaičius - 2 
• Degimas - CDI
• Starteris - rankinis
• Kuras - Propanas (110 okt)
• karburatorius - be droselio
• Tepimas - šlapias karteris 
• Kontrolė - vairalazdė
• Dujų išmetimas - prie propelerio
• Aušinimas  - vandens termostatas
• Perdavimas 2.08
• Veleno ilgis 15"x20"
• Propeleris - 8' x 8.5x 3 aliuminis
• Svoris 57,2 kg
• Bako variantai - vienkartinis balonėlis 456 g. ; dujų balionas
• Variklio alyva 4-taktė 10W-40
•  Variklio alyvos talpa 1 litro
• CARB klasifikacija - 3 žvaigždutės